阿里地區(qū)位于西藏自治區(qū)西部，平均海拔超過4500米，有“世界屋脊的屋脊”之稱。

　　華興建設(shè)團(tuán)隊(duì)肩負(fù)使命，克服難以想象的困難，高質(zhì)量完成當(dāng)?shù)仨?xiàng)目建設(shè)任務(wù)，抒寫了一曲創(chuàng)新奉獻(xiàn)的贊歌。

　　1個(gè)人，1輛車，沖鋒在前“打頭陣”

　　2023年4月，王亞軍作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，從內(nèi)蒙古包頭項(xiàng)目出發(fā)，只身來到阿里籌備項(xiàng)目前期工作，因?yàn)椴幌胱尲胰藫?dān)心，他很少聊起自己的生活環(huán)境。沿途拍到好看的風(fēng)景，就跟家里人分享一下。

　　剛到這里，經(jīng)常會(huì)耳鳴目眩、呼吸急促，氧氣罐、紅景天便成了隨身必備的物品。

　　生活區(qū)電源不足，每天只能用柴油發(fā)電機(jī)供電3小時(shí)，晚上只能靠熱水袋和三四層被褥取暖入睡。生活區(qū)用水要從20公里外的縣城去拉，每周取水兩次，以此保障基本生活需求。

　　生活區(qū)周邊偶爾還會(huì)有狼出沒，為了確保項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的人身安全，王亞軍帶著工友在集裝箱門口用鐵皮做了一圈圍擋，在屋頂增加了太陽能照明燈和閃爍警示燈，給生活區(qū)劃出一個(gè)“保護(hù)圈”。

　　提及剛到阿里時(shí)的感受，他說：“盡管對(duì)施工條件早有心理準(zhǔn)備，但艱苦程度還是超出了想象?！?/p>

　　7條輪胎，1個(gè)水箱，1000公里，穿越“生命禁區(qū)”

　　項(xiàng)目各施工點(diǎn)分散，最遠(yuǎn)的在距離阿里地區(qū)1000多公里外的新疆喀什地區(qū)，兩地?zé)o客運(yùn)班車和火車，航班也是極少的。

　　在設(shè)計(jì)對(duì)接階段，需要召開對(duì)接會(huì)，因項(xiàng)目情況特殊，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次駕車往返，而唯一的路線就是經(jīng)G219翻越昆侖山。該路段平均海拔在4000米以上，最高海拔5600多米，沿途橫臥著逾千公里的荒漠戈壁、永凍土層，穿過常年積雪的崇山峻嶺，山路蜿蜒崎嶇，路況極差。

　　1000多公里，路上需要兩天，每天行程在12小時(shí)左右，誰也不知道會(huì)遇到什么。4月份的踏勘經(jīng)歷讓王亞軍積累了經(jīng)驗(yàn)，也使他成了團(tuán)隊(duì)里唯一的“過來人”。

　　2023年8月，王亞軍和同事從新疆喀什返回西藏阿里，在距離庫地達(dá)坂邊境檢查站100公里處，車輛后胎扎進(jìn)一顆鐵釘，更換完備胎后繼續(xù)出發(fā)。

　　在經(jīng)過檢查站翻過第一個(gè)山頭后，突降暴雨，山體兩側(cè)的小石塊隨著雨水沖刷不斷滾落在崎嶇的山路上，此刻正處于下坡路段，掉頭返回，可能面臨山體滑坡的風(fēng)險(xiǎn)；原地等待雨停，又不具備停車條件。

　　短暫思考后，大家決定繼續(xù)前進(jìn)。車內(nèi)空氣靜謐，所有人的關(guān)注點(diǎn)都集中于路況之上，兩個(gè)小時(shí)后，終于下到山底空闊的峽谷地帶。

　　正當(dāng)所有人都松了口氣的時(shí)候，經(jīng)過一路顛簸的三個(gè)胎壓同時(shí)報(bào)警，除了上午剛換過的備胎，其余3條輪胎全破了。前不著村后不著店，路過的車輛少之又少，手機(jī)又沒信號(hào)，頗有種“叫天天不應(yīng)，叫地地不靈”的無力感。

　　隨著雨勢(shì)漸小，四人商議一番，決定由兩人返回檢查站修理部尋求支援，兩人留守照看車輛和物資。時(shí)針轉(zhuǎn)了一圈又一圈，在大家焦急等待了兩小時(shí)后，終于看見一輛貨車緩緩駛來，兩人這才搭著順風(fēng)車回到了檢查站修理部。

　　當(dāng)天抵達(dá)三十營房檢查站時(shí)早已過了晚上12點(diǎn)，所有人只能在車上休息，等天亮后補(bǔ)足物資再繼續(xù)第二天的行程。在這條被譽(yù)為“死亡之路”的新藏線上，他們累計(jì)報(bào)廢了7條輪胎、1個(gè)水箱。盡管如此坎坷艱難，他們還是咬緊牙關(guān)挺過難關(guān)。

　　途經(jīng)康西瓦烈士陵園時(shí)，王亞軍帶著團(tuán)隊(duì)，懷著崇敬之心祭拜了烈士們，忠誠無聲的康西瓦，也激勵(lì)著項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)受住一個(gè)又一個(gè)考驗(yàn)。

　　一群人，一條心，攻堅(jiān)克難擔(dān)重任

　　前往山頂?shù)氖┕がF(xiàn)場(chǎng)沒有公路，要開工建設(shè)得先修好從山底到山頂?shù)穆?，王亞軍帶著勞?wù)臨時(shí)組建起小分隊(duì)，扛著測(cè)量?jī)x器開始測(cè)繪路線。

　　由于風(fēng)沙過大，使用無人機(jī)測(cè)量的數(shù)據(jù)不夠精確，為了更精確地測(cè)繪路線，他們背著氧氣瓶扛著測(cè)量?jī)x器徒步往返12公里多次進(jìn)行復(fù)測(cè)，為普蘭工點(diǎn)后期的道路設(shè)計(jì)做好充足的準(zhǔn)備。

　　獅泉河多大風(fēng)、沙塵天氣。每天下午一點(diǎn)半至兩點(diǎn)左右起大風(fēng)，直到下午六七點(diǎn)才停，導(dǎo)致作業(yè)時(shí)間僅有早上的四個(gè)多小時(shí)，嚴(yán)重影響進(jìn)度。

　　經(jīng)過多日觀察、記錄，王亞軍發(fā)現(xiàn)起風(fēng)時(shí)間相對(duì)固定，于是通知班組立即調(diào)整作業(yè)時(shí)間，提前兩小時(shí)上班，利用早上的好天氣進(jìn)行起重吊裝、混凝土澆筑等特殊作業(yè)。下午六點(diǎn)吃完飯，風(fēng)停后再作業(yè)2小時(shí)，整理現(xiàn)場(chǎng)。

　　如此一來，每日作業(yè)時(shí)間合理延長(zhǎng)，有效推動(dòng)了施工進(jìn)度。2023年項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、安全、保密等各項(xiàng)工作整體受控，收到了有關(guān)單位的感謝信。

王亞軍剛到阿里工作的時(shí)候，女兒剛剛7個(gè)月，等他年底回家，女兒已經(jīng)會(huì)跑了。家人心疼他，也理解他、支持他。

　　從一個(gè)人到三十個(gè)人，王亞軍帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在海拔5000米書寫著核工業(yè)人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。